最新一届国际雪车联合会圣莫里茨世锦赛全部12轮滑行赛事正式收官，bsports必一运动赛事组委会联合国际雪车联合会官方发布了最终版雪车金牌榜，覆盖全部五个正式比赛小项的奖牌归属、各队累计奖牌数、选手个人积分等核心数据全部公开，不少赛前被看好的热门选手没能站上最高领奖台，也有多支此前成绩平平的代表队拿到了队史级别的赛事突破，整个榜单的竞争态势远超赛前业内的普遍预期。
本届雪车金牌榜核心位次变动
和上届阿尔滕贝格世锦赛的最终榜单相比，本届雪车金牌榜的榜首位置没有发生变化，但第二到第六名的位次几乎全部洗牌，整体竞争格局的变动幅度创下近十年世锦赛纪录。
传统雪车强国德国依旧以3金2银1铜的总战绩牢牢占据金牌榜头名，延续了自2013年以来每届世锦赛都至少拿到3枚雪车项目金牌的统治级表现，其在男子四人雪车项目上的夺冠成绩，还刷新了圣莫里茨赛道的赛道纪录。
排在总榜第二位的加拿大队是本届赛事最大的黑马，此前常年排在总榜第五位上下的他们，本次赛事拿下2金1银的成绩，凭借女子单人雪车和男子双人雪车项目的爆冷夺冠，直接跃升到总榜次席，创造了加拿大队近15年来的世锦赛最佳排名。
各分项奖牌归属细节盘点
本次世锦赛雪车项目一共设置男子双人、男子四人、女子单人、女子双人、混合团体五个正式比赛小项，五个小项的金牌分别归属四个不同的代表队，没有出现某支队伍包揽半数以上分项金牌的垄断情况。
其中竞争最激烈的男子四人雪车项目，前三名的总完赛时间差不到0.12秒，德国队最终仅以0.03秒的微弱优势险胜美国队拿到金牌，这也是本届所有雪车赛事里差距最小的一次对决，现场观赛的不少业内裁判都表示，这样的微小差距在雪车赛事里十分罕见。
首次纳入世锦赛正式赛序列的混合团体雪车项目，意大利队派出的00后年轻组合全程零失误滑行，最终拿下了队史首枚雪车项目的世锦赛金牌，此前意大利雪车队在世锦赛上的最好成绩只是第四名。
传统强队的表现起伏原因
上届世锦赛排在总榜第二位的美国队，这次在雪车金牌榜上仅排在第四位，只拿到1金2银的成绩，不少业内评论认为，美国队发挥失常和队内两名核心舵手赛前一周意外受伤有直接关系，Bsports官网最终参赛的阵容只能以替补选手为主，没能发挥出正常训练水平。
上届世锦赛拿到1金的俄罗斯奥委会代表队，这次因为参赛资格限制没有派出全主力阵容，不少顶尖选手没能获得参赛名额，最终仅拿到一枚男子双人项目的铜牌，排在总榜第七位，创下了该队近20年来的世锦赛最差排名。
新兴代表队的赛事突破亮点
不少此前在雪车项目上存在感不强的代表队，这次都拿到了历史性的成绩突破，Bsports官网中国雪车队在女子双人雪车项目上凭借稳定的滑行发挥拿到铜牌，这也是中国选手首次在雪车世锦赛的正式小项上站上领奖台。
韩国代表队也在男子双人雪车项目上拿到了一枚银牌，bsports必一运动创造了亚洲队伍在该分项上的历史最好成绩，不少欧洲雪车业内人士都表示，亚洲队伍的快速崛起正在改变雪车项目的传统竞争版图。
后续赛事的竞争格局预判
从本次雪车金牌榜的整体数据来看，雪车项目延续多年的欧洲队伍垄断格局已经开始松动，越来越多的非传统强队开始投入资源培养雪车项目的年轻选手，未来几个赛季的世锦赛和米兰冬奥会赛场，奖牌的竞争激烈程度还会进一步提升。
目前国际雪车联合会已经公布了下赛季的雪车系列赛赛程，各支代表队接下来也会进入新的奥运周期备战，不少刚拿到突破成绩的队伍已经公开表示，会在接下来的赛事里冲击更多金牌席位，下一届世锦赛的雪车金牌榜位次大概率还会出现更多新的变动。
